16：22 しっかり減速しています。新見川鉄橋を通過すると、智頭町構内です。
16：22 同時刻撮影 新見川鉄橋を通過すると、即、県道6号線（津山智頭八東線）踏切を通過。
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智頭急行各駅停車車両は後方車窓が嬉しい：
午後の JR 因美線 ： 水のある風景（その２ 補）
2019年6月2日（日） 智頭病院の当直に向かうJR因美線各駅停車［智頭急行の気動車HOT3500形］最後尾車窓は、写真数が多くなり過ぎたためか、メモリーオーバーと思える、初めての読み込みエラーが生じたため、［水のある風景（その2 補）］を設定！
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16：20 ダイヤ通りなら 智頭駅到着は 16：19 ですが、津ノ井駅発時点での 15分遅れは随分解消しました。当直開始 17時までには楽勝での到着です。（津ノ井駅に長い時間停車していた間には、若干の懸念を抱きましたが･･･。）
鳥取自動車道の高架橋 ↓
16：20 同時刻撮影 智頭町湯屋地区にあるので、湯屋トンネル？ 鳥取→智頭間で3つ目の最短トンネルです。
16：21 湯屋トンネルを通過すると、智頭駅到着は間もなく ： 千代川に近接して走行
16：21 同時刻撮影 ３両編成の各駅停車で平日出勤の朝は湯屋トンネル通過後、車掌が乗換案内などを
車内放送している区間です。
16：21 同時刻撮影
16：21 同時刻撮影 この界隈、因美線路に土砂崩れ、護岸の崩れなどの被害がありました。
明らかに異常気象･･･ 昨夏の豪雨災害が繰り返されないことを祈るばかりです。
16：21 同時刻撮影 智頭町智頭地区に入ると、千代川は東へ。
因美線は南へ直進し、千代川から離れます。
16：22 農作業中の様子と ［水のある風景］ 智頭町岩神地区 ： 間もなく新見川鉄橋に差し掛かります。
16：22 同時刻撮影 ポイントを通過･･･ ［智頭急行の気動車HOT3500形］ならではの最後尾の車窓風景です。
1番ホームへ
2・３番ホームへ
16：22 同時刻撮影 さらにポイントを通過し３番ホームへ
16：22 同時刻撮影 ポイントを通過し終えて、待避線となる３番ホームに入線しました。所定の位置に停車します。
16：24 跨線橋を渡り、駅舎側の１番ホームで、乗って来た［智頭急行の気動車HOT3500形］を撮影
↓ 智頭 08：15 始発津山行の１両
16：24 同時刻撮影 JR因美線 智頭駅舎
2019年10月初旬に、郷里の平田小学校同窓会での古希の祝いがある齢の小生ですが、相変わらずの子ども行動･･･♪
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エピローグ： 跨線橋を渡り、乗って来た智頭急行の気動車HOT3500形を望遠モードで撮影
折り返し鳥取行になります。