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2021年4月3日() 15:59 春のうららの水ぬるむ因美線 国英~鷹狩

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16:00 甌穴で著名な赤波川(至近で千代川に合流)鉄橋 と 大安興寺

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大安興寺は、高野山真言宗派:住所は鳥取市用瀬町鷹狩(大字)1195~地元では 馬橋(小字)と呼称

16:02 鷹狩駅を発ちました。

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16:03 左に千代川、国道53号線と用水路

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用水路の取水口は、用瀬駅を通過後、佐治川との合流部の上流部 : 湾曲する地形を活かした取水部

16:03 同時刻 用瀬駅構内 正面右上は、ツツジの名所[愛宕山公園]で、早満開 ・ 見惚れます。

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16:04 用瀬駅 右に駅舎があり、線路に向けて大きな 流し雛 が飾ってあります。

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16:07 鳥取行を待って、用瀬駅を発ちました。正面 ツツジの愛宕山公園

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16:07 鳥取行を待って、用瀬駅を発ちました。正面 ツツジの愛宕山公園

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鳥取行は智頭 15:54 発(鳥取着 16:44)で、当直明けで、遅めの午後が非番の際に、息抜き乗車します。

因美線を走る特急は振動・揺れが大きく、目が疲れるので、閉眼し、瞑想ないし仮眠が常態ですが、各駅停車車両内では読書、PC作業に集中できます。新型コロナウイルス感染症渦中のテレワークが可能です。車窓を眺め、集中を欠く際はいつしか仮眠したりと、優雅なひと時です。マイカーなら、眠気は事故の危険性につながりますが、列車ゆえ、安心・安全です。

2021/4/3 台湾東部で(台湾の歴史上、最悪の、死者50人と報道された)列車事故がありました。原因はトラックが斜面を滑り落ちて、これに特急が時速130kmで衝突し、200m先のトンネル内で脱線し・・・。⇒ 写真が多いBBCニュース

​因美線は列車に衝突する障害物が落ちてくる地形はありません。

16:08 千代川を通過 正面は国道53号線

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16:09 左は棚田が美しい地 直線区間で速度が上がります。最高 95km/h. 区間 右(・東)は国道53号線

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16:11 安蔵川に係る鉄橋を通過 100m弱で千代川に注ぎ込みます。

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16:11 同時刻 梨園:梨の花が咲いていたので撮影 / 春のうららの因美線

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16:11 同時刻 因幡社駅

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16:12 因幡社駅停車中 望遠撮影 撮影者も写っていました(笑)

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16:13 因幡社駅を発つと、間もなくから千代川と並走 正面は国道53号線の新川中橋 / 鳥取市用瀬町川中地区

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16:15 再び千代川を鉄橋で通過(右が下流・北東) 通過後即、智頭トンネル

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南西からの陽光が射して、鉄橋が映えています。写真を、今、見て、嬉しくなった 2021/4/4()03:46

今、BGMは[Beethoven: Missa solemnis ∙ hr-Sinfonieorchester ∙ A.O.Estrada]~独奏ヴァイオリンが美しい佳境

近年の定番で、当直の夜は保険診療上、深夜帯扱いになる22時になるとサッサとシャワーで洗浄し、就眠。夢で、この作業が出て来て起床し、水シャワーで洗浄し、着替えて、医局に戻ったら2時半過ぎでした。相変わらずのコトで、いつまで続く?

16:15 同時刻 智頭トンネル

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16:16 智頭トンネルを通過後、蛇行する千代川と少し並走

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トンネルを抜けて、即、良いアングルがあり、人間の目・大脳は即応します。が、デジカメは、光の変化に即応できず、毎度ガッカリです。が、この日は、トンネル入り口も撮れて、ハレーションが残しますが及第点​!

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